Yerel Kamu Hizmetinde Erişilebilirlik ve Sürdürülebilirlik: Hatay'da Afet Sonrası Toplu Taşıma Hizmeti
Özet Görüntüleme: 29
/ 
PDF İndirme: 19
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.17792767Anahtar Kelimeler:
Yerel Kamu Hizmeti, Erişilebilirlik, Sürdürülebilirlik, Toplu Taşıma, HatayÖzet
Afetler insanlık tarihi boyunca toplumları tehdit eden bir unsur olmuştur. İnsanların karşılaştıkları bu felaketlerden tahliye edilme süresi, yaşamla ölüm arasındaki ince çizgiyi belirlemektedir. Afet öncesi, afet anı ve afet sonrası bireylerin tahliyesinde toplu taşıma araçlarının rolü oldukça büyüktür. Ancak deprem, sel, yangın gibi yıkıcı etkisi büyük olan afetlerden olumsuz yönde etkilenen hizmetlerden biride toplu taşıma hizmeti olsa da, ulaşım sistemlerinde yaşanan aksaklıklar göz ardı edilmektedir. İşte bu noktadan hareketle oluşturulan çalışmanın amacı, toplu taşıma hizmeti sunumunda erişilebilirliğin ve sürdürülebilirliğin kritik yönlerinin vurgulanmasıdır. Yapılan bu çalışmadaki veriler araştırmacılar tarafından, Hatay ilinin merkez ilçeleri olan Antakya ve Defne ilçeleri kapsamındaki yerel halk (151 kişi) ve belediye yetkilisi ile 14/07/2025 - 14/08/2025 tarihleri arasında katılımcılara derinlemesine soru sorarak eksiksiz ve açık yanıtların alınmasına fırsat vermesi için yarı yapılandırılmış görüşme formu kullanılmıştır. Bu kapsamda belirlenecek olan yerel halk sakinleri rastgele seçilerek kartopu yöntemi kullanılmıştır. Bu noktadan hareketle oluşturulan çalışmada hizmet sunucusu olan aktörler ile hizmetten yararlanan aktörler arasında bir köprü vazifesi üstlenilmektedir. Bu bağlamda erişilebilir ve sürdürülebilir kent içi ulaşım politikaları çerçevesinde kent içi ulaşımda karşılaşılan sorunlara çözüm önerileri sunulacaktır. Yerel halkın kentsel fonksiyonlardan yararlanmalarında temel aracı rolü üstlenen toplu taşıma hizmet sunumundaki sorunlara yönelik Antakya ve Defne ilçeleri özelinde herhangi bir çalışma yapılmamış olması literatürdeki bu eksikliği giderme noktasında çalışmanın önemini ortaya koymaktadır
İndirmeler
Referanslar
Akbulut, F. (2016). Kentsel Ulaşım Hizmetlerinin Planlanması ve Yönetiminde Sürdürülebilir Politika Önerileri. Kastamonu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 11, 336-355.
Beken, H. G. (2023). Ulaşım Yoksulluğu ve Toplumsal Dışlanma. Siirt Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 11(2), 223-238.
Birleşmiş Milletler (2015). Transforming our world: The 2030 Agenda for Sustainable Development. Geneva: UN Press.
Buehler, R. & Pucher, J. (2011). Making Public Transport Financially Sustainable. Transport Policy 18, 126–138.
Chang, S.E. & Tanner, A. (2022). A Community Impact Scale for Regional Disaster Planning with Transportation Disruption. ASCE, 23(3),1-13. https://doi.org/10.1061/(ASCE)NH.1527-6996.00005 63.
Erdoğan, Ö. (2016). Günümüzde Belediyelerin Sürdürülebilir Kent-İçi Ulaşım (Toplu Taşımacılık) ile İlgili Görev ve Sorumlulukları. Anadolu Bil Meslek Yüksekokulu Dergisi, (44).
Ford, A. C., Barr, L. S., Dawson, J. R. & James, P. (2015). Transport Accessibility Analysis Using GIS: Assessing Sustainable Transport in London. ISPRS Int. J. Geo-Inf, 4, 124-149. https://doi.org/ 10.3390/ijgi4010124.
Ghosh, T., Kanitkar, T. & Srikanth, R. (2025). Enhancing İnclusiveness and Sustainability: İmpact of Accessibility And Affordability on Public Transportation in an Indian Megacity, Sustainable Transport and Livability, 2:1, 1-31, https://doi.org/10.1080/29941849.2025.2449830.
Hamurcu, M. ve Eren, T. (2017). Toplu Taşıma Türünün Seçiminde Çok Kriterli Karar Verme Uygulaması. International Conference on Advanced Engineering Technologies, 21-23.
Idrees, S. A. & Sarwar, S. (2022). Measuring the Accessibility Benefits of Public Transport: An Evidence from Lahore Orange Line Metro Train (OLMT). 2nd Rasta Conference, Pakistan Institute of Development Economics, Islamabad.
Inturri, G., Giuffrida, N., Le Pira, M., Fazio & M., Ignaccolo, M. (2021). Linking Public Transport User Satisfaction with Service Accessibility for Sustainable Mobility Planning. ISPRS Int. J. Geo-Inf., 10, 235, 1-20, https://doi.org/10.3390/ijgi10040235.
Saif, M. Atiullah, Z, Mohammad M. & Torok, A. (2019). Public Transport Accessibility: A Literature Review. Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 47(1), 36-43, https://doi.org/ 10.3311/PPtr.12072.
Spirin, I., Zavyalov, D. & Zavyalova, N. (2016). Globalization and Development of Sustainable Public Transport Systems. 16th International Scientific Conference Globalization and Its Socio-Economic Consequences University of Zilina, The Faculty of Operation and Economics of Transport and Communication, Department of Economics, 2076-2084.
Straub, D. & Jaros, V. (2019). Free Fare Policy As A Tool For Sustainable Development Of Public Transport Services. Human Geographies – Journal of Studies and Research in Human Geography Vol. 13, No. 1, DOI:10.5719/hgeo.2019.131.3.
Susniene, D. (2012). Quality Approach to the Sustainability of Public Transport. Transport, 2012, 27(1), 102–110, doi:10.3846/16484142.2012.668711.
Şahin, Ş. ve Aktepe, E. (2021). Decision Making Process in Local Governments: A Review on Adana Urban Bus Transportation Services. International Journal of Geography and Geography Education (IGGE), 44, 296-319.
Janovska, K., Voznakova, I., Orlikova, L., Tomanek, P. (2021). The Efficiency Of Providing Public Services İn Transport. Administratie si Management Public, 37, 60-73, http://dx.doi.org/10.24818/ amp/2021.37-04.
Köylü, M. ve Önder, M. (2017). Karmaşıklık Kuramı ve Kamu Yönetiminde Uygulanması: Yalova Kent İçi Ulaşım Hizmetlerinin Dijital Modelleme ve Simülasyonu. Süleyman Demirel Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, C.22, Kayfor15 Özel Sayısı, 1707-1726
Mihailescu, S. (2024). Accessibilıty Analysis of the Urban Public Transport System in Petrosani. Annals of the University of Petroşani, Mechanical Engineering, 26, 167-174.
Miller, P., Barros de G. A., Kattan, L. & Wirasinghe, S.C (2016). Public Transportation and Sustainability: A Review. KSCE Journal of Civil Engineering, 20(3):1076-1083, DOI 10.1007/s12205-016-0705-0.
T.C. Cumhurbaşkanlığı Mevzuat Bilgi Sistemi (t.y.). https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo= 5393 &MevzuatTur=1&MevzuatTertip=5
T.C. Cumhurbaşkanlığı Mevzuat Bilgi Sistemi (t.y.). https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo= 5216&MevzuatTur=1&MevzuatTertip=5.
Tomej, K., & Liburd, J. J. (2020). Sustainable Accessibility in Rural Destinations: A Public Transport Network Approach. Journal of Sustainable Tourism, 28(2), 222-239. https://doi.org/10.1080/ 09669582.2019.1607359.
Yannis, G. & Chaziris, A. (2022). Transport System and Infrastructure. Transportation Research Procedia, 60, 6-11.
Yazdani, M., Mojtahedi, M. & Loosemore, M. (2020). Enhancing Evacuation Response to Extreme Weather Disasters Using Public Transportation Systems: A Novel Simheuristic Approach, Journal of Computational Design and Engineering, 7(2), 195–210. https://doi.org/10.1093/jcde/qwaa017.
Yoloğlu, A. C. ve Zorlu, F. (2025). Bir Kamu Sosyal Politikası Olarak Belediye Otobüs Hizmeti ile Toplu Taşıma: Mersin Örneği, Kent Akademisi, 18(2), 753-759, https://doi.org/10.35674/kent.1452622.
Yoo, J. & Cho, Y. (2022). Investigating the Factors on Public Transportation System for Citizen Relationship and Sustainability. Journal of Industrial Distribution & Business Vol 13 No 3, 13-24, https://doi.org/1013106jidb2014vol5no213.
World Bank (2022). Transport: Overview. https://www.worldbank.org/en/topic/transport/overview#1.
İndir
Yayınlanmış
Nasıl Atıf Yapılır
Sayı
Bölüm
Lisans
Telif Hakkı (c) 2025 Premium e-Journal of Social Sciences (PEJOSS)
Bu çalışma Creative Commons Attribution 4.0 International License ile lisanslanmıştır.
